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記者昨日從工信部獲悉，由于通脹的壓力導致居民消費欲望不強，今年輕工業產銷不會有較大幅度增長，預計上半年輕工行業總產值仍將保持20％左右的增長速度。

工信部表示，總體來看，我國輕工業面臨的國內國外的宏觀和微觀環境都較為嚴峻。

國際方面，受歐債、美債危機影響以及越南、印度等國家企業低價加入訂單搶奪，一些出口企業為規避人民幣升值匯率風險，不敢接大單、長單，主要以短單、小單為主。

此外，我國輕工產品在國際市場不斷遭遇貿易壁壘。美國FAA提案要求取消現有航空運輸規則中有關鋰電池運輸豁免條件，即所有鋰電池要求按危險貨物處理。我國鋰電池產銷量約占世界總量的三分之一，航空運輸規則的修改將對我國電池行業產生較大影響。

國內方面，勞動力成本上漲、招工難、融資難、原材料價格上漲等因素正不斷地抬升著企業的成本。

因此，工信部預計，今年輕工出口可能會更加困難，預計今年輕工產品出口額增速將回落到10％左右。

此外，數據顯示，2011年1-12月，輕工業規模以上工業企業累計實現主營業務收入同比增長24.75％，實現利潤總額同比增長32.01％。