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1IGM焊接機器人機車車體制造中的應用
http://www.sxgyytkcjc.com  2013年01月23日 08:47:54  舉報該信息
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1IGM焊接機器人系統簡介

IGM焊接機器人系統由機器人本體、控制系統、變位機、示教器、遠程控制盒、跟蹤系統、焊接系統和應用軟件等組成。

控制系統采用奔騰CPU及全數字式信號通訊,能夠控制機器人6軸、三維龍門機架x,y,z軸及變位機軸,能擴展2個外部軸。機器人本體采用6軸肘節式結構。作為人機交換界面的示教器和遠程控制盒用來進行機器人控制。跟蹤系統采用接觸式噴嘴傳感器、電弧傳感器、ELS激光傳感器三種跟蹤方式,可實現對V形、單V型、角焊縫、塞焊縫等多種形式焊縫的跟蹤。焊接系統采用FroniusTPS5000全數字化控制的逆變焊接電源。另外,系統還配置有高效的焊接煙塵吸收凈化裝置和自動清槍、剪絲、噴防飛濺油裝置。

2在機車車體制造中的應用

2.1單軸變位機機器人系統應用于枕梁焊接

枕梁焊接采用單軸頭尾架式變位機。枕梁由上、下蓋板、立板和隔板等組焊成箱形結構,組裝完畢后對兩側4條焊縫、上下表面直焊縫進行船形焊接。

2.2雙軸變位機機器人系統應用于牽引梁焊接

牽引梁焊接采用2臺雙軸框架式變位機系統。牽引梁是一個復雜的多箱體結構,組裝完畢后進行機器人焊接,由于空問較小,機械手的擺放自由度小,編程時問長,對編程技能要求較高。

3焊接機器人應用中存在的問題和解決措施

3.1焊接缺陷分析及處理

機器人焊接采用的是富氬混合氣體保護焊,焊接過程中出現的焊接缺陷一般有焊偏、咬邊、氣孔等幾種,具體分析如下:

(1)出現焊偏可能為焊接的位置不正確或焊槍尋找時出現問題。這時,要考慮TCP(焊槍中心點位置)是否準確,并加以調整。如果頻繁出現這種情況就要檢查一下機器人各軸的零位置,重新校零予以修正。

(2)出現咬邊可能為焊接參數選擇不當、焊槍角度或焊槍位置不對,可適當調整功率的大小來改變焊接參數,調整焊槍的姿態以及焊槍與工件的相對位置。

(3)出現氣孔可能為氣體保護差、工件的底漆太厚或者保護氣不夠干燥,進行相應的調整就可以處理。

(4)飛濺過多可能為焊接參數選擇不當、氣體組分原因或焊絲外伸長度太長,可適當調整功率的大小來改變焊接參數,調節氣體配比儀來調整混合氣體比例,調整焊槍與工件的相對位置。

(5)焊縫結尾處冷卻后形成一弧坑,編程時在工作步中添加埋弧坑功能,可以將其填滿。

3.2機器人故障分析與處理

在焊接過程中機器人系統遇到一些故障,常見的有以下幾種:

(1)發生撞槍。可能是由于工件組裝發生偏差或焊槍的TCP不準確,可檢查裝配情況或修正焊槍TCP。

(2)出現電弧故障,不能引弧。可能是由于焊絲沒有接觸到工件或工藝參數太小,可手動送絲,調整焊槍與焊縫的距離,或者適當調節工藝參數。

(3)保護氣監控報警。冷卻水或保護氣供給存有故障,檢查冷卻水或保護氣管路。

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